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在制造过程中提高泵抗汽蚀性能

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点击次数:  更新时间:2015-07-04 14:17:55  【打印此页】  【关闭
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        由汽蚀余量经验公式(NPSH)r=λ1v022g+λ2w122g可以看出,降低v0、w1、λ2均可降低(NPSH)r值,即提高了泵抗汽蚀性能。肯富来水泵指出具体措施有:
        1、适当增大叶轮进口直径D0:增大叶轮进口直径D0可降低叶轮进口速度v0。但D0加大后叶轮密封环直径亦增大,降低了泵的容积效率,况且还存在D0与泵进口直径匹配问题,所以D0不能无限制增加。
        2、合理确定叶片进口边和前盖板形状:叶片进口边向叶轮进口外延和减少前盖板与叶轮轴线夹角,即减少液流从轴向到径向过渡程度,缩短了从泵进口到叶轮进口间距离,减少了液流从轴向到径向的转弯损失,减少了压降系数,从而提高泵的抗汽蚀性能。但叶片向叶轮进口外延可能会增加制造难度,而减少前盖板与叶轮轴线夹角也会增大叶轮轴向尺寸。
        3、合理增大叶片进口冲角△β:通常推荐叶片进口冲角取正冲角△β=3°~15°,其结果可以增大叶片进口安放角,改善叶片拥挤,减少压降系数λ2,此举既不影响泵的效率又能提高泵的抗汽蚀能力。
        4、采用双吸式叶轮:在流量一定情况下,采用双吸式叶轮,则流过单侧叶轮的流量可减少一半,容易实现降低每个叶轮的v0、w1、λ2值。
        5、增加诱导轮:诱导轮是指在离心泵叶轮前增加一个叶片负荷很低的轴流式叶轮,它不同于一般的轴流泵,诱导轮的轮毂比很小、叶片数少、叶片安放角也很小等。诱导轮产生的扬程可为后继的离心叶轮起增压作用,再加上诱导轮距泵进口很近,能较明显地减少从泵进口到叶片进口间的能量损失,且诱导轮叶片间流道较长、外缘处相对速度大,即使在外缘处产生气泡,但在离心力的作用下,压力较高,会遏制汽蚀的形成及发展,因此增设诱导轮是提高抗汽蚀性能的一种好方法。
        6、采用耐汽蚀的新材料:采用耐汽蚀材料制造泵的零部件是抗汽蚀的重要措施之一。虽然这不能直接提高抗汽蚀性能,但采用韧性好、金属组织致密的耐汽蚀材料可延长泵的使用寿命,因为用这些材料做成的叶轮流道可进行打磨并使流道光滑,减少液流旋涡和气泡诱发及生成。据有关实验表明,佛山水泵厂认识到金属耐汽蚀的顺序为:锡铬钴合金(SnGrGo)>奥氏体不锈钢(NiGrMo)>镍铬合金钢(NiGrCu)>镍铝青铜合金(NiGrAl)>铸钢(Fe)>铝(Al)。另外在泵过流面镀耐汽蚀材料的致密硬膜,以及在泵过流面和已蚀部件表面覆盖或修补聚合涂料也是一种抗汽蚀性的方法。

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